WZT-4 to szybkobieżny, opancerzony pojazd gąsienicowy z czteroosobową załogą. Stanowi wsparcie techniczne dla nowoczesnych czołgów i innych wozów pancernych. Charakteryzuje się taką samą mobilnością i ochroną jak pojazdy gąsienicowe, w tym czołgi PT-91Ex.
W stosunku do swego poprzednika WZT-4 wyróżnia się zastosowaniem najnowocześniejszych rozwiązań konstrukcyjnych i systemów, co stawia go na równi z najnowszymi wozami tego typu na świecie.
WZT-4 wyposażony jest w przeciwlotniczy karabin maszynowy 12,7 mm, przyrządy obserwacyjne dzienne i nocne, zespół urządzeń układu ochrony przed bronią masowego rażenia, urządzenie do pokonywania głębokich przeszkód wodnych po dnie, wyrzutnie granatów dymnych i aerozolowych oraz termiczną aparaturę zadymiającą do stawiania zasłon dymnych, a także urządzenie przeciwpożarowe do gaszenia pożarów wewnątrz wozu, urządzenie holownicze oraz wyciągarkę główną i pomocniczą.
Wóz WZT-4 wyposażony jest w spychacz o maksymalnej szerokości lemiesza 3605 mm oraz żuraw o długości wysięgnika do 8 m i maksymalnym udźwigu 20 t. Dysponuje wyciągarką główną o maksymalnej sile uciągu do 900 kN oraz wyciągarką pomocniczą o maksymalnej sile uciągu do 20 kN.
Wyposażenie wozu umożliwia realizację najpoważniejszych zadań:
- ewakuację pojazdów z pola walki;
- wyciąganie ugrzęźniętych pojazdów gąsienicowych w różnych warunkach terenowych;
- holowanie niesprawnych wozów bojowych i pancernych pojazdów gąsienicowych;
- prowadzenie prac ziemnych przy użyciu spychacza (tworzenie wykopów, stanowisk bojowych dla czołgów, przejść przez wały i skarpy przeciwczołgowe, zasypywanie lejów);
- prace montażowo-demontażowe wieży, napędu i innych elementów wozów bojowych z użyciem własnego żurawia;
- prac związanych z naprawą kadłuba przy pomocy urządzeń spawalniczych oraz zestawu zespołów i części zamiennych;
- bezpośredni współudział w polowych remontach wozów
- udzielanie pierwszej pomocy medycznej załogom wozów bojowych i czołgów oraz ewakuacja rannych załóg z pola walki.
Dane techniczne
- Załoga wozu – 4 osoby
- Masa pojazdu (Mg) – 45
- Maksymalna prędkość na szosie – 65 km/h
- Silnik – S-1000R
- Moc silnika – 735 kW (1000 KM)
- Dodatkowa jednostka mocy APU
– moc silnika spalinowego – 16,1 kW
– moc elektryczna -3,9 kW
– system klimatyzacji – moc chłodzenia 8,0 kW
- Wyciągarka główn:a bębnowa, hydrauliczna
– siła uciągu pojedynczej liny – 300 kN
– siła uciągu z zastosowaniem zbloczy – 900 kN
- Wyciągarka pomocnicza: bębnowa, hydrauliczna
– siła uciągu – 20 kN
– długość liny – 400 m
- Żuraw
– maksymalny udźwig (Mg) – 20
– zakres pracy kąta – 360 stopni
– roboczy kąt (pochył wysięgnika) – 42,5 – 72,5 stopni
– długość wysięgnika – maksymalna – 8 m, minimalna – 5,8 m
- Spychacz
– szerokość lemiesza (z nakładkami bocznymi) – 3605 mm
– maksymalna głębokość kopania – 0,225 m
- Uzbrojenie
– przeciwlotniczy karabin maszynowy 12,7 mm
– granaty dymne 81 mm
- Wyposażenie dodatkowe
- system nawigacji zintegrowanej (inercyjnej i GPS)
- system zarządzania polem walki BMS
- dwie radiostacje
- telefon wewnętrzny